В гонке примут участие четыре автомобиля Hyundai i20 WRC – Кевин Абринг присоединится к Тьерри Нувиллю, Дэнни Сордо и Хайдену Паддену.
Следующим испытанием для Hyundai Motorsport станет средиземноморский остров Корсика и 11-й этап WRC, который пройдет с 1 по 4 октября.
Команда показала хорошие результаты во время предыдущего этапа ралли Австралии и заняла первое место в пятерке лучших. С возвращением WRC в Европу для участия в последних ралли Hyundai Motorsport стремится сохранить свое второе место в чемпионате конструкторов.
Ралли «Франция» станет третьей гонкой сезона, в которой команда примет участие на 4 машинах. Тьерри Нувиль и Дэнни Сордо представляют Hyundai Shell World Rally Team, а Хайден Падден и Кевин Абринг представляют Hyundai Mobis World Rally Team. Ралли состоит из 9 участков, 7 из которых протяженностью более 35 км. Асфальтовые участки являются абразивными, поэтому выбор шин станет важным фактором успеха Hyundai (http://www.hyundaibook.ru/).
Глава команды Мишель Нандан прокомментировал: «С прибытием на Корсику у нас будет историческое ралли с отличной репутацией. Ралли Франции будет сложной гонкой, потому что формат отличается от того, к которому мы привыкли. У нас есть основной сервисный парк в Корте, но пилоты будут ночевать на другой базе. С точки зрения логистики возникнут дополнительные трудности. Погода будет играть важную роль, и будет сложно понять правильный прогноз, чтобы сделать правильный выбор шин и настроек для автомобиля. Мы снова участвуем в гонках на 4 машинах, и наш тест-пилот Кевин Абринг присоединяется к Тьерри, Дэнни и Хайдену. Надеюсь, водители смогут легко адаптироваться к новым участкам с Hyundai i20 WRC. Мы постараемся набрать максимальное количество очков, чтобы сохранить второе место в чемпионате конструкторов».
Тьерри Нувиль прокомментировал: «Тур де Корс – очень хорошая гонка, и у меня остались прекрасные воспоминания о ней, потому что я выиграл здесь свое первое международное ралли в 2011 году. Я с нетерпением жду этого. Дороги изменились, поэтому для меня все в новинку. Участки технические, узкие, неровные, поэтому нужно остерегаться спущенных шин. Атмосферные условия часто меняются. В горах холодно и быстро идет дождь».
Дэнни Сордо прокомментировал: «У меня хорошие воспоминания о Корсике и результатах. В этом году конкурс совершенно новый, поэтому в знакомстве очень важно делать правильные записи и как можно больше выступать. Соревнование бывает технично-классическим. Это не быстро, дороги узкие. Также есть элемент опасности, потому что мы проезжаем крутые скалы.
Хайден Паден добавил: «Корсика имеет богатую историю. Я наблюдал за гонками в детстве. Я чувствую себя прекрасно после Австралии и комфортно в Hyundai i20 WRC! »
Кевин Абринг сказал: «В Германии у нас была возможность проехать много километров, и это хорошо для Корсики. Впереди интересное ралли с длинными участками. Я с нетерпением жду гонки».
Ралли Франция стартует в следующий четверг, а сервисный парк Hyundai Motorsport расположен в центральном островном городе Корсика.